WAB Ikut Serta dalam Baksos Pasca Banjir FKOB

Seperti yang sudah kita ketahui Bojonegoro adalah daerah yang sering terkena banjir, sepanjang tahun 2013, banjir akibat luapan Sungai Bengawan Solo terjadi selama beberapa kali yakni saat awal tahun, tepatnya rentang Bulan Januari hingga April lalu dan terakhir Desember ini.
Saat awal tahun lalu, banjir melanda 16 kecamatan di Kota Ledre meliputi Kecamatan Balen, Trucuk, Kapas Dander, Bojonegoro, Kanor, Baureno, Kalitidu, Malo, Padangan, Margomulyo, Purwosari, Kasiman, Gayam, Sumberejo dan Ngraho.
Bahkan menurut berita Antara News.com, Banjir yang melanda 147 desa di 17 kecamatan di Kabupaten Bojonegoro, Jatim beberapa waktu lalu ditafsir telah menimbulkan kerugian hingga Rp598,32 miliar lebih

FKOB ( Forum Komunikasi Otomotif Bojonegoro ) yang menjadi wadah komunitas beberapa Club motor di Bojonegoro mengadakan Baksos Pasca Banjir dengan memberikan beberapa bingkisan salah satunya adalah mie Instan, dalam kegiatan ini FKOB memilih Kecamatan trucuk sebagai sasaran penerima bantuan pasca banjir ini,  karna menurut warta blokbojonegoro.com kecamatan trucuk adalah daerah terluas terendam banjir
 WAB ( Walfer's Army Bojonegoro ) adalah salah satu komunitas club motor yang ikut tergabung dalam FKOB  tentu saja dalam kegiatan ini turut ikut dan berperan aktif, apalagi Ketua FKOB adalah penasihat  dan anggota WAB

dok. Agus nartri Wab

  

 

Baksos ini  di laksanakan di balai desa Tulung rejo Kecamatan Trucuk Bojonegoro, pada tanggal 22 Desember 2013

dok. Agus nartri Wab

 

Antusias warga dan jajaran muspika Trucuk  tampak senang menyambut adanya kegiatan ini

dok. Agus nartri Wab

 Tampak dari Kanan: Ketua  WAB,  Ketua FKOB , Camat Trucuk, Satpol PP Trucuk, dan Polsek Trucuk

Semoga dengan adanya kegiatan kegiatan seperti ini dapat menambah eratnya tali persaudaraan kita

Salam Brotherhood

WAB Ikut serta dalam Gerakan Penanaman 1 Milyar Pohon

Suasana beda terlihat di lapangan Desa Bareng, Kecamatan Ngasem, Kamis siang (28/11/2013). Tak kurang dari 1.200 orang yang berasal dari elemen masyarakat setempat maupun pejabat Pemkab tumplek blek untuk mengikuti kegiatan gerakan penanaman 1 milyar pohon tahun 2013.

Tak hanya itu, para anggota TNI/Polri, Perhutani, linmas, pelajar dan kepala desa se Kecamatan Ngasem juga turut serta dalam acara tersebut. Sementara para ibu- ibu PKK dari sejumlah desa menggelar pameran produk unggulan dari desanya masing-masing.

Disepanjang jalan sekitar lapangan Bareng, juga dipadati pengunjung yang menyaksikan sejumlah hiburan seperti reog dan drum band. Kesenian tradisional tersebut untuk menyambut kedatangan Bupati Bojonegoro Suyoto beserta rombongan.
Dalam kegiatan ini Komunitas WAB ( Wolfer 's Army Bojonegoro ) juga turut serta, walaupun semua anggota tidak bisa ikut namun cukuplah meriah, anggota WAB yang bisa hadir sebanyak 12 motor ditambah dari PICS (Surabaya) sebanyak 3 Motor dan PROV (Surabaya) 1 Motor, dalam kegiatan ini Start di Mulai dari Pendopo Malowopati Bojonegoro

 

Dengan rute Bojonegoro - Kalitidu - Ngasem

 

 

 Sekitar pukul 13.00 WIB rombongan kamipun berangkat menuju lokasi, dan kurang lebih 25 menit rombonganpun sudah sampai dilokasi

 

 

 Setelah acara mendekati selesai, sekitar pukul 16.00 WIB, rombongan pun meninggalkan lokasi, dengan mengambil rute , Ngasem - Dander - Kapas

dalam kesempatan ini Rombongan mampir di Khayangan Api

 

Dilanjutkan seperti biasa, setiap acara dalam kegiatan WAB selalu diakhiri dengan Wisata Kuliner dan saat ini wisata Kulinernya adalah di Pondok Salak dengan menu khas Belut Bakar

Pondok tersebut berlokasi di Desa Bendo Kecamatan Kapas Bojonegoro

tempatnya yang teduh dan di kerumuni Pohon salak membuat kita betah ditempat ini

 

 

Setelah puas menyantap menu khas Belut Bakar, dan hari sudah mulai petang , tepat setelah maghrib kamipun berpisah menuju rumah masing- masing

Demikian hasil kegiatan WAB hari ini

salam Brotherhood

n' keep safety

Apakah Kendaraan anda di rakit diluar Negeri ( CBU ) atau di negara sendiri..?

Kita semua mungkin pernah membaca no rangka kendaraan milik kita sebagaimana yang tercantum dalam STNK/ BPKB. Namun banyak yang belum tahu apa arti kode rangka kendaraan tersebut. No mesin dan No rangka/chassis merupakan nomor yang digunakan untuk mengidentifikasi setiap unit kendaraan bermotor. Kalau nomor mesin pada umumnya format  penomoranya disusun oleh masing-masing pembuat mesin yang bersangkutan, namun kalau nomor rangka format penomorannya harus mengikuti standard international untuk VIN (Vehicle Identification Number). Didunia ini ada beberapa format standard VIN yang digunakan, sedangkan untuk Indonesia mengacu pada standard ISO 3779.  VIN menurut ISO 3779 terdiri dari 17 digit yang dibagi menjadi tiga bagian yaitu 3 digit pertama WMI (World Manufacture Identifier), digit ke 4-9 VDS (Vehicle Descriptor Section) dan 8 digit terakhir adalah VIS (Vehicle Identifier Section). Sebagai contoh misalnya no rangka kendaraan adalah sbb :

MD2JD13DXCCAOXXXXX

melihat kode diatas berarti motor ini di buat/dirakit di India, karna kode MA s/d ME adalah Kode India, sedangkan posisi MD berada di antara MA dan ME

Begitu pula Contih lain :
MH2JD13DXCCAOXXXXX
 melihat kode diatas berarti motor ini di buat/dirakit di Indonesia, karna kode MF s/d MK adalah Kode Indonesia, sedangkan posisi MH berada di antara MF dan MK

berikut adalah kode kode untuk kendaraan di asia

dan berikut adalah kode2 dunia

jelaskan ....?
sekarang mari kita lihat STNK/ BPKB kita masing-masing
ga' usah udur-uduran....
bila ingin lihat lebih detail bisa di pelajari di wikipedia di bawah ini
http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_Identification_Number#Model_year_encoding

WAB ikut serta Pembagian Takjil & Donor Darah, di bulan Ramadhan

WAB Bojonegoro pada hari sabtu tanggal 20 juli 2013 ikut serta dalam acara pembagian takjil dan donor darah, acara yg bertajuk " Kampanye Budal & Balik Awal 2013 " acara ini dilaksanakan atas kerja sama FKOB dan satlantas Bojonegorodengan lokasi Terminal Rajekwesi , Jl.Veteran Bojonegoro

Menurut ketua Forum FKOB bapak  Agus Nartri HM, SE, acara ini bertujuan untuk berbagi dan menjalin silaturrahmi sesama komunitas dan memperlihatkan kepada masyarakat bahwasanya Komunitas-komunitas Kendaraan bermotor Bojonegoro yang tergabung dalam FKOB bukanlah komunitas gank motor yang cenderung bersifat brutal (dimata masyarakat ), namun sebaliknya anggota2 FKOB bahkan bisa dijadikan tolok ukur dan panutan bagi para pencinta/ pengendara kendaraan bermotor lain pada umumnya
terutama dengan semboyan safety redingnya

tampak beberapa anggota WAB dan anggota Kumunitas2 lain yg tergabung dalam FKOB sedang membagikan takjil untuk berbuka puasa

 selain pembagian takjil  ada juga Donor darah 

semoga dengan acara acara seperti ini, tali kekeluargaan antar masyarakat, FKOB dan Satlantas akan bertambah erat

salam brotherhood 

Biker  SEJATI

TAAT peraturan lalu lintas

SOPAN dijalan

saling MENGHORMATI pengguna jalan yang  lain

SABAR

dan saling MENOLONG sesama

Fakta Ketangguhan Kawasaki-Pulsar 200NS

Dikutip dari otosia dan web2 lain dapat disimpulkan, Kawasaki-Bajaj Pulsar 200NS ini berkapasitas mesin 200cc yang sama dengan H*nda T*ger bedanya, 200NS bertipe mesin SOHC, 4 valves, berpendingin cairan (radiator).

Ketangguhan lainnya yakni sportbike yang masih berbau teknologi KTM (Austria) ini mesinnya menggunakan sistem Triple spark (tiga busi sekaligus). Efisiensi penggunaan bahan bakar dan demi kesempurnaan pembakaran guna menunjang performa maksimal.

• Ignition system Independent spark control through ECU

• Crankshaft Type Integral

• Tenaga 23,52 hp pada 9500 rpm

• Torsi 18,3 Nm pada 8000 rpm

• Bore x Stroke: 72 x 49 (mm)

• Sistem pembakaran masih karburator (UCD 33)

• Filter udara menggunakan paper element

• Knalpot TEC dengan satu moncong keluar

bisa di rendam dalam air selama 30 menit

hasilnya liat aja di bawah ini 

mesinnya kelihatan tangguh khan...?

Pulsar 200NS terlihar kekar dan kuat lantaran menggunakan tipe rangka Perimeter Frame dengan Pressed steel. Teknologi ini sudah lebih dari cukup untuk menjadikannya sebuah sportbike yang tangguh saat dikendarai, baik dari kestabilan dan kemampuan handlingnya.

• Bobot motor 145 kg

BBMnya Gimana bro......
• Kapasitas tangki BBM 12 liter

• Konsumsi BBM 58 km/liter
berarti kenaikan BBM hari ini ( 22 juni 2013 ) tidak terlalu berdampak ya......
khan irittttt.........

Untuk sektor kaki depan Pulsar 200NS menggunakan fork teleskopik dengan Antifriction Bush yang berdiameter 37mm. Sedangkan pada bagian belakangnya menggunakan Nitrox Mono Shock Absorber with piggy back gas canister. Sehingga membuatnya lebih stabil dan mantab saat dijalanan lurus maupun tikungan (handling).

untuk membendung laju motor ini remnya menggunakan

• Depan: Petal Disc with floating caliper, diameter 280 mm

• Belakang: Petal Disc with floating caliper, diameter 230 mm

ukuran BAN

• Depan: 100/80 – 17, 52 P Tubeless, 10 spoke 2.5 x 17, Alloy

• Belakang: 130/70 – 17, 61 P Tubeless, 10 Spoke, 3.5 x 17, Alloy

Kalo suka touring , bisa dipasang Box, ganteng juga

Sparepart pengganti Bajaj Pulsar 135LS

Sparepart pengganti Bajaj Pulsar 135LS


karna banyaknya BERES yang pada tutup, kl kita mau nyari sparepart dan merasa sangat kesulitan, membaca dari blog temen kali mati motor, Inilah sparepart pengganti buat Bajaj Pulsar 135LS dan telah terbukti pas dipakai. dari pada inden di BERES


1. Kanvas Kopling.

Honda Tiger: 4-1. 4 besar & 1 kecil. Smua plat kopling asli PIES dipasang. Kisaran 80 rb.

2. Kabel Kopling utuh (1 set)


Suzuki Shogun SP. Tinggal plek tp sdikit lbh panjang tdk masalah (cocok utk yg sdh ganti stang). Kisaran 25 rb non SGP.

3. Kawat Kopling (isinya saja)

Kawat kopling Vespa diameter 2 mm. Bsa masuk & kuat tp sangat pnjng. Jgn lupa beli niple-nya. Murah meriah kisaran 8 rb.

4. Per Kopling.

Honda Tiger. Diameter sama tp sdikit lbh pnjng. Handle rada keras tp akselerasi lbh cpt. Syng klo panas sk "dregdeg.." di gigi 1. Alternatif: pk per kopling racing TRP (Tomat Racing Part). Pas tinggal plek & lbh ngunci. Handle msh empuk & akselerasi nambah nanjak enak. Panas tdk "dregdeg.." di gigi 1. (HET: 100 rb plus psng)

5. Filter Olie

Kawasaki Kaze R/Blitz. Tanpa per, jd per di filter olie PIES dicopot dipsng di filter ini. Kisaran 15 rb.

6. Busi

Busi utk bebek Suzuki/Yamaha, tipe pendek. JANGAN pk busi panjang BAHAYA mentok seher..!! Klo mau tingkatkan performa pk busi racing, rekomen: TDR Balistic 071 & NGK Platinum C7HVX. Kisaran 25 rb/buah. Lbh mahal tp enak & awet. Mau..?

7. Carburator Repair Kit

Suzuki Satria FU (Karbu vacum venturi 26). Yg sama: Pilot air screw brikut per, ring & ring karet. Main Jet. Karet paking mangkok karbu. 1 set kisaran 15 rb.

8. Bohlam Lampu Utama

Tipe H4 (utk mobil/mtr sport) 35/35 watt 12 Volt. Cari yg bermerk & bermutu. Kisaran 30 rb.

9. Bohlam Lampu Senja (Pilot Lamp)

Standar bohlam 5 watt, panas.. Spy reflektor tdk hangus ganti pk LED jagung. Si Tomat pk merk 9Nine. Lbh terang tp hemat accu (cuma 0,5 watt) dingin & awet. HET: 30 rb plus psng. Mau..?

10. Rantai (Tanpa Gir)

Tipe 428 H panjang 129 mata. Yg Ori dgn O-Ring tp sk kaku akibatnya brisik pdhal Gir msh bagus. Alternatif: Rante TRP (Tomat Racing Part) tinggal plek. Kuat & Gir tipis pun jd tdk berisik lg. Senyap tp mantap.. HET: 100 rb plus psng.

11. Kawat Gas (Isinya saja)

Punya Vespa diameter 1 mm jgn lupa nipel kecilnya. Kisaran 8 rb.

12. Coil performa standar

Klo coil Ori rusak bsa diganti dgn Coil Suzuki Satria FU. Tinggal plek.. Kisaran 70 rb satunya.

dan juga di jelaskan dari OTOMOTIF KOMPAS .COM
Beli motor Bajaj Pulsar, baik tipe 180 DTSi maupun 200 DTSi, enggak usah pusing mikirin suku cadang (spare part). Dari bentuknya yang mirip model sport dari Honda, ternyata beberapa komponen bisa dipakai. "Memang, beberapa bagian sudah dicoba di Pulsar dan cocok. Bahkan ada yang memberi efek positif karena performa motor malah menjadi baik," bilang Amurullah, Supervisor Teknik Fontana Perkasa Motor, dealer Bajaj di Jakarta Barat.

Malah di luar komponen Honda, ada juga dari merek lain bisa diaplikasikan. Inilah komponen tersebut.

Kampas rem belakang
Kalau sudah habis dan suku cadang asli belum tersedia, bisa dijejali punya Honda Vario.

Gir set
Bisa pakai Honda GL Pro buat jaga-jaga kalau stok Pulsar kosong. Tidak punya pengaruh apa-apa.

Seal master rem
Seandainya ada masalah pada master rem, terutama menyangkut sealnya, bisa dipakai di luar produk Honda, yakni Yamaha Force 1. Bentuk dan desainnya setali tiga uang.

Karburator
Komponen ini sangat memengaruhi performa. Para komunitas Pulsarian sudah meraciknya, "Tarikan lebih sip. Mungkin karena ukuran karburatornya juga lebih besar," papar dr Ahwan, pengguna Pulsar di Lubang Buaya, Jakarta Timur.
Caranya, cukup mengganti main-jet dengan punya Yamaha Scorpio. "Kita yang sudah pakai tarikan lebih berisi," tegas Amri lagi.

Pelat dan per kopling
Selain jeroan karburator, dari Yamaha Scorpio bisa diaplikasi pelat kopling. terbukti, seperti diakui Amri, akselerasi jauh lebih bagus setelah mengganti punya Scorpio. Hanya, disarankan ketika penggantian pelat kopling juga dibarengi dengan per. Untuk komponen satu ini, ia menganjurkan punya Suzuki Satria F-150.

Batang pengungkit As Stut
Menghindari dari tangan cepat pegal menahan tuas kopling saat kemacetan, ada baiknya coba ganti batang pengungkit as stut kopling dengan punya Yamaha Force 1. Dijamin jemari tangan bakal lebih nyaman

Menengok sang BAJAJ KAWASAKI 200 ( Pulsar 200 NS )

Alahem...Ganteng tenan......
Pulsar 200 NS yang dinanti banyak biker akhirnya  Resmi Masuk Indonesia juga.....
gak usah neko2 langsung liat aja penampakannya ganteng khan....dah ganteng pakai BUSI 3 lg...hmmm....
Pulsar 200 NS ini dinamai Kawasaki Bajaj untuk spek masih tetep persis kayak di India masih menggunakan Karbu alias belum Injeksi ( hehehe...rada kecewa dikit ya...? bentar lagi khan Euro 3 akan diberlakukan )
menurut petinggi Kawasaki : Pulsar 200NS akan diupgrade secara bertahap. Artinya kemungkinan mengganti dengan sistem injeksi tetap terbuka…dan itu masih dipelajari KMI

Target penjualan 1000unit perbulan dengan banderol 23,3juta OTR Jakarta. Namun harga tersebut akan didiscount menjadi 22,9juta jika anda membeli  langsung dari PRJ (target sales 350unit)

mengenai Power , Pulsar 200 ns Dibekali engine 200cc SOHC 4 klep, muntahan tenaga Pulsar 200NS tembus 23,1PS@9500RPM dan torque 18,3NM@8000RPM. Menganut transmisi 6 speed

Spek lengkapnya bisa dilihat disini bro

monggo bro yang udah ga' sabar bisa langsung meluncur ke PRJ

Komunitas WAB sudah mempunyai Akta Notaris

Seperti yang kita ketahui, Komunitas Motor Pulsar Bojonegoro yang tergabung dalam wadah yang bernama  WAB ( wolfer's Army Bojonegoro ) yang berdiri sejak 14 Agustus 2009 , terhitung sejak 1 Mei 2013 telah terdaftar di Pengadilan Negeri Bojonegoro dengan nomor 49/WM/2013 

Akta ini memiliki kekuatan pembuktian di hadapan pengadilan yang paling kuat dibandingkan alat bukti surat lainnya. Perbedaan utama dibanding akta lainnya adalah kesaksian notaris terhadap kapan perbuatan hukum dilakukan serta siapa yang melakukannya

viva WAB 

====  salam Brotherhood =======

Baby PULSAR China

China memang jago kalo bikin sesuatu yang mirip aslinya, ( ibaratnya Copy - Paste )
liat aja banyak sekali motor - motor china yg di bikin mirip banget dengan motor aslinya, gak cuman brand2 jepang yang ditirunya , brand si Indi Baby Pulsar ( pulsar 135 LS ) pun di jiplak juga, bahkan dia bikin cc nya lbh besar,  ini dia YIBEN 200

keren khan.....?, mungkin yg kliatan beda dari knalpot dan blok mesinnya

Berikut spesifikasi dari YB200 :
EEC YB200
Dimension(L*W*H,mm) 1990x800x1110
Wheel base(mm) 1280 Dry
weight(Kg) 125
Max speed(km/h) 95
Fr brake/Rr brake Disc/drum
Front wheel tire 2.75-18
Rear wheel tire 3.50-18
Engine model single,4 stroke,air cooling
Displacement(ml) 197
Engine type 163FML-2

China....apa sih yg ga' bisa buat gue....